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INCOLOY20锻造您的位置:西游捕鱼 > 产品中心 > INCOLOY20锻造

FABUSHIJIAN:2021-03-23 20:31:00

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INCOLOY20锻造 产品详细介绍:

 INCOLOY20 锻造 
 INCOLOY20 我国的粉末高温合金的研究起步于20世纪70年代后期,在后续的发展过程中,根据国家型号需求,陆续开展了FGH95合金,FGH96合金,FGH97合金,FGH98合金和FGH91合金的研制。其中FGH95是目前强度zui高的粉末高温合金,zui高使用温度650℃,主要用于制备发动机的涡**挡板以及直升机用涡**。

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INCOLOY20 静压法:布氏硬度--一般用于材料较软的时候,如有色金属、热处理之前或退火后的钢铁。
INCOLOY20 静压法:洛氏硬度--一般用于硬度较高的材料,如热处理后的硬度等等。
INCOLOY20 静压法:维氏硬度--主要用于确定钢的表面渗氮硬化程度。
INCOLOY20 静压法:显微硬度--主要用于确定很薄的材料、细金属丝、小型精密零件的硬度。
INCOLOY20 划痕法:莫氏硬度--十个硬度等级能地用于确定材料的硬度。
INCOLOY20 回跳法:肖氏硬度--属于动力测定法,只能在弹性模量相同的材料之间进行比较。

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 INCOLOY20 
INCOLOY20、20合金、INCOLOY20合金
产品名称 INCOLOY 20合金
国内通称 INCOLOY20、20合金、INCOLOY20合金
各国标准 ASTM B463、ASME SB-463、UNS N08020、DIN2.4660
主要成分 0Cr20Ni35Mo3Cu4Nb
机械性能 抗拉强度:σb≥550Mpa
延伸率:δ≥30%
材料说明 出色的耐硫suan和磷suan腐蚀,良好的耐晶间腐蚀、点蚀和缝隙腐蚀性能,非常良好的耐氯离子应力腐蚀开裂性能,在常温至500 ℃高温下良好的力学性能。
典型工况 硫suan生产,汽油炼制
应用领域 硫suan设备,制药工艺,有机萃取,生产的塑料及合成纤维,食品设备等。
配套焊材 ERNiCrMo-3
供货形态 板材、棒材、锻件、焊材
 
INCOLOY20新牌号:1J12; 1J13; 1J14; 1J16; 1J17; 1J20; 1J21; 1J22; 1J30; 1J31; 1J32; 1J33; 1J34; 1J38; 1J41; 1J42; 1J46; 1J47; 1J50; 1J51; 1J52; 1J54; 1J64; 1J65; 1J66; 1J67; 1J68; 1J76; 1J77; 1J78; 1J79; 1J80; 1J81; 1J82; 1J83; 1J84; 1J85; 1J86; 1J116; 1J117; ;
INCOLOY20旧牌号:FeA112; FeA113; FeA114; FeA116; FeA116Mo; Co50; Co50V1; Co50V2; Ni30; Ni31; Ni32; Ni33Al1; Ni34Co29Mo3J; Ni38Cr13; Ni41Si3; Ni42Si3; Ni46; Ni47Mo3J; Ni50; Ni50J; Ni50Mo2; Ni50Cr4Si; Ni65; Ni65J; Ni65Mn; Ni65Mo2; Ni68Mo; Ni76Cr5Cu4; Ni77Cu5Mo5; Ni79; Ni79Mo4; Ni80Cr3Si; Ni80Mo2; N80Mo3; N79Mo4; Ni80Mo5; Ni80Mo6; Cr16; Cr17NiTi
INCOLOY20美国:12Alfenol; Alfernol16; Permenr; HiperCo50; 3-34-29Perminvar; 坡莫合金D; Sinimax; No145Permallog; 49TGMonimax; No2Hipernik; 65-Permallog; 坡莫合金F; Dynamax; No3Mu-metal; 坡莫合金C; 78-Permalloy; HY-Mu80; 430FR,430F;;
INCOLOY20英国:PermalloyB; Radiometal; H.C.R; Rnometal; PermalloyF; Nilomay641; 缪胡齐合金; 超磁导率缪合金; PermalloyA; C-Permalloy;;
INCOLOY20法国:AnhysterD; Rectimphy; ;Catumu; ;Cat3Mu; PermimPhy; AHRU-CTPM; Anny-SterM;;
INCOLOY20德国:Dla Hyperm50; F3; nepMeHop-3601-K2; E3; E4; 高磁导767  高磁导900 Hyperm-Max; 1 2号恒磁导合金  3号恒磁导合金
INCOLOY20日本:PB-1/2PD; PB-2S; PEN2; YEN-45; PD-1; PE-1/2; PC; PC-1; PC-2; PC-3; PC-4; PCS;
INCOLOY20国际:E3la; E32a; Fe-Ni36-2; Ella; Ellb; Ellc; (21)变形永磁合金 2J4; 2J7; 2J9; 2J10; 2J11; 2J12; 2J13; 2J23; 2J25; 2J27; 2J31; 2J32; 2J33; 2J51; 2J52; 2J53; 2J61; 2J63; 2J64; 2J65; 2J67;;
INCOLOY20旧牌号:Co45NiV4; Co52V7; Co52V9; Co52V10; Co52V11; ;Co52V12; Co52V13; Co12Mo13; Co12Mo15; Co12Mo17; Co12W14; Co16W-10Mo5; Mn12Ni3; ECr;;
INCOLOY20俄罗斯:12KM12; 12KM14; 12KM19; 12KMB14; 13KB14; EX; EX3; E7B6; EX5K5; 12KM16;
INCOLOY20美国:P6; ViCalloyⅠ; ViCalloyⅡ;;
INCOLOY20法国:AFK528; AFK584; AFK524; AFK528; AFK548
INCOLOY20德国:FeCo-VCr4/1; 柯艾尔弗列克斯309; FeCo-VCr11/2
INCOLOY20日本:CKS-200; CS-5、7; CKS-500


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 INCOLOY20 随着航空科学技术的进步和发展,航空发动机的性能不断日益完善和提高,正朝着高推重比、高推力和低油耗、长使用寿命的方向发展。与十年前相比,航空发动机的功率提高了25%,推重比达到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,涡轮进口温度超过了2000??。做为航空发动机核心部分的涡轮(工作叶片与涡lunpan),它的工作条件是相当恶劣,各种发动机用整体铸造叶轮,,其涡轮工作叶片同时承受高温、燃气腐蚀、离心力、弯曲应力、热应力、振动和热疲劳的作用,因此要求叶片除了应具有良好的kangyang化性、耐腐蚀能力和足够高的强度外,还应具有良好的机械疲劳、热疲劳性能以及足够的塑性和冲击韧性。而涡lunpan部分虽然工作温度比工作叶片低,但其应力条件异常复杂,轮毂和辐板等各部位所受应力、温度、介质作用程度不同,因此对涡lunpan的基本性能要求为:高的屈服强度、抗拉强度和塑性,足够的持久、蠕变强度和低循环疲劳强度,良好的耐蚀性能和组织稳定性。基于对涡轮的工作叶片和涡lunpan的不能要求,大中型航空发动机的涡轮制造方法是将涡lunpan和工作叶片分别单独制造,然后机械加工装配在一起形成涡轮。这种制造方法可以有针对性的将工作叶片和涡lunpan选用不同的合金材料。一般采用GH高温合金系列和K高温合金系列精铸而成。

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